进出口公平贸易提示信息(2018.第36期)信息来源:宁波市商务委
发布日期:2018-10-29 11:53
1.“我们对中国经济的前景是乐观的”--当前中国改革发展述评之一
2018-10-08 来源: 新华网
新华社北京10月8日电 题:“我们对中国经济的前景是乐观的”——当前中国改革发展述评之一
新华社记者张旭东、韩洁、王希
8日,寒露。在这样一个天气逐渐变凉的深秋观察中国经济形势,别有深意。
当前,面对复杂多变的国内外经济环境,一些人对中国经济走势不乏担忧和疑问;更甚者,有的人趁机弹起“看衰论”的调子……
“自古逢秋悲寂寥,我言秋日胜春朝。”准确认识中国经济的大逻辑,清晰把握时代发展的大方向,就不难廓清迷雾、拨云见日。
这,正如习近平总书记出席博鳌亚洲论坛2018年年会时所言:“我们对中国经济的前景是乐观的。”
如何看待经济增长“稳中向好”与“稳中有变”?
观察当前中国经济,有两句话:一是“稳中向好”;二是“稳中有变”。
“稳”在哪些方面?“变”的程度有多大?这是大家普遍关心的问题。
从外部看,国际经济环境发生明显变化,单边主义、贸易保护主义抬头,特别是美国挑起的经贸摩擦,为今后一个时期我国发展带来更多的不确定性。
从内部看,经济结构性矛盾出现新变化,转型升级中遇到的矛盾比预想的要大,投资、出口、消费拉动经济的“三驾马车”增速有所放缓,实体经济困难和金融隐患并存。
“变局”之下,难免烦忧。有的外资企业怕中国经济红利不再,在“走和留”之间纠结;有的国内企业因眼前困难而有所困惑。
犹如一条浩荡不息的大河,礁石险滩阻挡不住其奔腾向前;尽管运行态势有“变”,但“稳”字始终是当前中国经济的主基调。
从“经济增长、就业、物价、国际收支”这四大宏观经济指标看,中国经济“四梁八柱”遒劲岿然,“基础大盘”扎实牢固:
——上半年经济增长6.8%,连续12个季度稳定运行在6.7%到6.9%的合理区间;
——前8个月全国城镇新增就业超千万人,5%左右的城镇调查失业率处在历史较低水平;
——1至8月全国居民消费价格同比上涨2%,是一个较低的水平;
——国际收支基本平衡,9月底外汇储备依然雄厚,超过3万亿美元。
即便美方已对我加征关税,中国当前经济运行仍不乏亮点:8月份工业增加值增速不降反升;前8个月全社会用电量增长9%、创2011年以来同期最高,高技术产业增长超过10%;新设企业平均每天超过1.8万户,以新产业新业态新模式为核心的新动能加快成长,为经济增长奠定坚实基础;作为经济先行指标的中国制造业采购经理指数(PMI)已连续26个月位于荣枯线以上……再用“总量、结构、质量、效益”四大指标维度来衡量,经济稳中有进的态势亦为明显。
“总的看,我国经济运行还是保持在合理区间,但是在稳中有变的新形势下,要更加重视投资、消费等指标的波动,防止短期波动转化为下行态势。”国家统计局局长宁吉喆说。
针对新变化,中央已部署做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作。六个“稳”也代表着下半年政策发力方向,更向外界表明我们有信心有能力有条件实现全年经济社会发展目标。而这些稳的举措正在次第展开,并发挥效用。
7.26亿人次的国内游、近6000亿元的旅游消费,同比增长均超9%……无论是旅游人数还是消费额,在这个国庆黄金周中再创历史新高,成为中国经济拥有澎湃动力的最好例证。
事实上,改革开放40年来,中国经济正是在风雨考验中不断壮大。事实证明:无论是1998年应对亚洲金融危机和长江大洪水冲击,还是2008年时遭遇国际金融危机和汶川大地震的挑战,历经多难考验、饱受挑战洗礼的中国经济淬炼成钢,21世纪以来从全球第六位跃居第二大经济体,并持续成为世界经济增长重要的发动机。
1979年就访问过中国的世界经济论坛创始人兼执行主席施瓦布前不久这样称:“许多预测中国经济增长即将停止的预言,最后都被证明是错误的,我始终对中国经济增长保持乐观态度。”
如何看待投资增速下滑与精准发力?
投资增速下滑的势头,着实令人警惕。
数据显示,今年1至8月我国固定资产投资同比增长5.3%,比去年同期下降2个多百分点,比前7个月继续下降0.2个百分点;这其中基础设施投资仅增长4.2%,比去年同期下降15.6个百分点。
更值得注意的是,投资先行指标低位运行:前8个月投资到位资金仅增长2.1%,新开工项目计划总投资下降18.3%。
投资怎么了?
如果把固定资产投资拆解分析,今年以来投资增速下滑主要受基建投资增速下行拖累;实际上,民间投资增长达8.7%,比整体投资高3.4个百分点;制造业投资增速已连续5个月回升,房地产开发投资也保持平稳。
基建投资放缓的一个根源是资金问题。出于经济转型考量和防风险需要,在财政部门加强地方政府举债监管、金融部门加强信贷监管背景下,不少地方投资资金呈现缺口,有的新开工基建项目进展不如预期。
既要防风险,又不能“大水漫灌”,多难之下,如何稳投资?
关键要调结构,重点在补短板。按照部署,相关部门将加大基础设施、农业、脱贫攻坚、生态环保等重点领域和薄弱环节的投资;财政部门也督促地方加快1.35万亿元专项债券发行进度,保障在建后续项目融资;同时不断改善营商环境,激发社会投资活力。
“一些合规的、有利于调结构、补短板、惠民生、强后劲的基础设施项目可能陆续会开工建设。”国家统计局新闻发言人毛盛勇表示,基础设施投资有望缓中趋稳。
数据表明,1至8月份全国新增意向投资项目投资额同比增长4.5%,自今年4月份以来首次回升;基础设施业新增意向投资额降幅收窄1个百分点,年内首次出现降幅收窄态势,投资意愿正有所增强。
如何看待外部影响与出口稳中向好?
应对经贸摩擦挑战,稳外贸、稳外资是必答题。
由于不少企业尽可能规避风险、提前下单,当下外贸,尤其是出口态势尚未受到大的影响。前8个月进出口总额3.02万亿美元,增长16.1%;其中出口1.6万亿美元,增长12.2%。
“虽然有一些贸易摩擦,但是稳中向好的态势还在延续。”商务部国际贸易谈判代表兼副部长傅自应说。
专家指出,不可否认,后续出口随着时间推移难免受到一些冲击,对经济和就业的影响也会有所显现。但对于出口会陷入困境的担心,则大可不必。
经过几个回合,美国对中国加征关税的商品总价值虽已达2500亿美元,但对经济的实际影响并没有想象那么大。国务院发展研究中心副主任隆国强表示,加税后也有一定比例继续出口到美国,还有另外一些出口到第三方市场,“无论是对我们整体出口,还是对整个经济增长,其风险是可控的。”
发展到今天,中国贸易伙伴已扩展到231个国家和地区,与新兴市场和发展中国家的贸易持续较快增长;“一带一路”倡议提出5年来得到纵深推进,中国与沿线国家货物贸易进出口额超过5.5万亿美元。
与此同时,中国经济抗外部冲击的能力也不同以往。十多年前我国外贸依存度曾高达64%,随着我国经济模式逐渐从出口导向转向内需拉动,2017年外贸依存度已降至约33.5%,出口依存度降至约18.5%。
“越是面对挑战,越要危中寻机。”历经多次贸易摩擦的天合光能股份有限公司董事长兼首席执行官高纪凡说,依靠科技创新和加快全球产能布局,企业在竞争和挑战中不断成长,如今产品在欧美市场占比不减反升。
这些逆势发展的企业,正是当下全国上下一心聚焦干好自己的事情、有效将外部压力转化为内生动力的生动缩影。
面对外部环境变化,中国按照自己的既定部署和节奏,坚定扩大开放不动摇,坚定不移维护多边贸易体制,积极应对、稳扎稳打,彰显大国的成熟心态和从容风范。
中国美国商会发布的《2018年中国商务环境调查报告》显示,约60%的受访企业将中国列为全球三大投资目的地之一,74%的会员企业计划扩大在华投资,比例为近年来最高。
“我们对在华投资前景仍然十分看好,对未来的投资增长充满信心。”华南美国商会会长哈利·赛亚丁的话,道出很多深耕中国市场的外资企业心声。
如何看待消费总量增长与结构变化?
在外部环境生变的背景下,当前对于消费放缓的议论颇多,有人甚至把榨菜企业利润增长、网购平台走红作为“消费降级”的证据。
“8月份消费品市场同比增长9%,增速比上月加快0.2个百分点;1至8月社会消费品零售总额同比增长9.3%,增速与1至7月持平。”国家统计局贸易外经司高级统计师卢山表示,总体来看消费品市场稳中有升。
虽然相比去年同期增速略低1.1个百分点,但如今9.3%的增速确实不低:今年1至8月社会消费品零售总额已超24万亿元。
今年上半年我国最终消费支出对经济增长的贡献率达到78.5%,比上年同期提高14.2个百分点。
指标变化仅是一个维度,观察中国消费需要更广的视野。
如今消费新供给、新业态、新渠道的不断涌现,正带给人们更丰富的选择。以网购为例,前8个月全国网上零售额达55195.5亿元,增长28.2%。
“有关中国消费降温的确凿实证并未出现。”美国彼得森国际经济研究所高级研究员尼古拉斯·拉迪撰文称。他注意到,中国庞大且持续壮大的中产群体将更大比例的收入投向教育、医疗、旅游及其他未计入官方零售数据的服务行业。
仅以上半年数据为例,国内旅游人数超过28亿人次,同比增长11.4%;人均体育健身支出同比增长39.3%……每个数据都传递出服务消费市场的巨大潜力。
毋庸置疑,消费市场红火的同时,仍存在收入差距依然较大、服务领域供给不足、一些领域产品和服务价格上涨等“消费痛点”,一定程度对人们消费意愿产生挤出效应,这需要在发展中用改革的办法尽快化解。
值得关注的是,党中央、国务院前不久已有针对性公布关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见,这无疑将有效促进消费提质升级,释放新动力。
关注中国经济的人士注意到,面对风云变幻的外部环境,中国正在行动,下半年从中央到部门召开的各种专题经济会议更为密集,出招更为频繁:“放管服”改革不断提速,减税降费支持实体经济,加快落实负面清单制度,关税总水平将由9.8%降至7.5%……一系列稳预期、促发展、提信心的深化改革开放举措相继出台,市场活力进一步激发。
中国经济韧性好、潜力足、回旋余地大的发展基本面没有变,13亿多人口、9亿劳动力、8亿网民、1亿多个市场主体……动辄以“亿”来计量的市场空间,凸显出大国经济的特质,这是我们能够“变中取胜”的底气所在。
在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,13亿多人民万众一心、众志成城,中国拥有丰富的宏观调控应对经验,政策工具箱充足、政策空间巨大,这是我们能够“变中取胜”的信心所在。
2.中国制造,全球生产:贸易全球化就隐藏在你我身边
2018-10-08来源: 新华网
新华社上海10月8日电(记者贾远琨)你所认为的全球贸易是什么?产品买卖,服务交易,又或者是信息互通?其实,全球贸易更深刻地体现为全球合作。如今,小到一支牙刷,大到一辆汽车、一架飞机,从设计、研制到采购、生产都凸显着全球合作带来的益处。中国制造已经深深融入到全球产业链中。今天我们要讲述的贸易全球化,就从一辆汽车说开去。
自定义下单实现一辆汽车的“全球漂流”
当下潮人选购汽车时,首先考虑的是,我要一辆真正属于我自己的车,它和任何人的都不同。于是,上汽大通的年轻团队萌生了一个个性化定制方案。无论车型还是内饰,你都可以在4S店或网络平台上进行自定义选择。
动力系统选择哪个品牌,5座还是7座,座椅选择哪种材质,车身内饰都是什么颜色?手拿一个平板电脑,按照操控面板指示,就可以一一下单。
从操控系统到车内设施,供应商都来自于全球。比如,座椅面料来自于意大利,变速箱来自于德国,电动移门来自于日本,发动机舱内部分设备来自于法国……
“设计平台由中国企业研发,但零部件来自于全球,它其实是全球生产的产品,以满足客户的高端需求和个性化需要。”上汽大通汽车有限公司采购部总监陆捷说,“全球采购提升了我们的供应能力,也增强了产品各方面性能,弥补了我们自身的短板。”
下单完成后,后台通过计算机系统分解数据,再将供应信息发放给各家供应商,在物流链条的保证下,将全球采购的零配件、材料系统汇聚在总装车间,一辆车最快20天就可以下线。“这改变了以往汽车生产大规模流水线作业的状态,可以大量减少库存。”上汽大通汽车有限公司无锡分公司制造中心计划物流部总监杨枫彬说。
汽车的生产来自于全球,设计研发也来自于全球。智能、互联、新能源……这些与车相关的新技术研发正在全球范围内同频共振。
今年11月在上海召开的中国国际进口博览会将迎来全球数十个汽车品牌,一些汽车零部件供应商企业也将同时亮相,将成为汽车产品和技术的展示、推广、交易平台。
产业链条全球转动激发出智慧火花
前不久,全球最大的自动化集装箱码头——上海洋山深水港四期开港试运行后,吸引了一家“外行”企业——微软的目光。
微软距离港口生产有多远?事实证明,完全可以实现“零距离”。微软公司中国企业服务部副总裁王皓介绍,人工智能及大数据运用等与当今港航经济的发展潮流相契合,数字化将给码头生产和码头供应链带来全新的变化。
其实,不仅是汽车越来越智能、环保,装备制造领域都在从“制造”向“智造”迈进,其集聚的是全球智慧。全球合作正在创造着新的可能。
中国装备制造已经在与世界分享机会。C919大型客机的研制方——中国商飞公司探索出“主制造商-供应商”发展模式,最大限度聚集和利用全球资源,致力于打造中国民机产业的“生命共同体”。
目前,中国22个省市、200多家企业、数十万产业人员参与研制,16家跨国公司被选为机载系统供应商,16家合资企业为此成立……中国商飞以前所未有的方式探索出自主民机研制的中国式发展路径——举全国之力,聚全球之智。
霍尼韦尔作为中国商飞的重要合作伙伴,为大飞机提供飞行控制系统、机轮刹车系统、辅助动力装置和导航系统等四大主要系统及部件。“霍尼韦尔将C919飞机的问世视为中国航空业突飞猛进发展的一个信号。”霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁高博安说。
中国制造“全球生产” 深度融合创造新契机
当前,国际贸易正发生深刻转变,从传统的成品贸易逐步转向更为深刻的全球化生产。同时,信息和通信技术变革使得远距离沟通成本下降,生产过程可以被切割为若干环节,并在不同国家完成。
中国企业越来越多地走出国门,与国外企业携手。“我们正在与国外企业进行人机交互新理念、新思想的探讨,希望能够把这些研究成果运用到新的产品中,也希望与国外的研发机构加强技术和人才两个纬度的合作。”上汽集团商用车技术中心副主任谢铭诗说。
在经济全球化背景下,中国制造业企业与世界各国企业开展贸易往来,同时引进和学习国际先进经验和技术,实现产业转型升级。
从产品到服务,再到系统研发、企业创立,中国与世界已经深度融合,你中有我,我中有你,来自世界各地的人才也都汇聚在了一起。作为一个创新创业的基地,上海正在孕育着全球合作的新契机。
在上海,创办于20世纪20年代的老纱厂现在已经变成了创新创业园区,科创引领使得其所在的老制造业基地上海市杨浦区悄然转身,从这里输送出来的产品和服务不仅有上海气质、中国印记,更有国际范儿。
长阳创谷总经理奚荣庆说:“国内外的创新创业者看好中国市场来这里发展,目前,已有300多家企业集聚在这里,他们来自全球各地,开展的业务是全球化的。”
首届中国国际进口博览会即将在上海举行,其向世界阐明了中国进一步开放市场的决心,将进一步分享中国市场的巨大商机。
3.“一带一路”建设在东南亚进入机会窗口期
2018年9月21日
“一带一路”倡议的提出,标志着中国“走出去”进入了一个新的阶段。自“一带一路”倡议提出以来,中国与东南亚、中亚、东欧、非洲等地区经贸、金融和政策等层面沟通不断加强。根据商务部数据,截至今年4月,中国已与86个国家和国际组织签署了101份共建“一带一路”合作协议,2013—2017年,中国与“一带一路”沿线国家进出口总额达69756.4亿美元。《“一带一路”贸易合作大数据报告2018》显示,2017年,中国与“一带一路”沿线国家的出口额较2016年增长8.5%,进口额较2016年增长19.8%,近5年来进口额增速首超出口,高出11.3个百分点。
东南亚是中国四大产品出口市场之一,市场需求潜力大,如印度尼西亚约有2亿人口,也是中国服务贸易(旅游)、直接投资和基础设施建设的主要输入地区。因而,东南亚对中国的重要性及中国在东南亚的地区影响力是显而易见的。当前,东南亚与中国的经贸关系由于多边贸易的相互依存及中国国力不断提升进入良性互动的发展期,经济合作深入发展,政治互信不断增强,“一带一路”倡议在东南亚进入机会窗口期。
2018年8月,“新丝绸之路贸易中的合约不稳与合约治理”课题组受中国社会科学院国际合作局委托,赴新加坡、印度尼西亚和泰国调研“21世纪海上丝绸之路”进展情况。在调研中,课题组针对“一带一路”倡议的具体实施情况提出了相关政策建议。
加强对外宣传和沟通协调
课题组在调研中发现,总体上看,“一带一路”倡议得到了新加坡、印度尼西亚及泰国政府、大学、智库及企业的积极响应。这些国家有关“一带一路”倡议的研究和研讨会很多,课题组拜访的新加坡国立大学、印尼政策研究中心、泰国清迈大学等研究单位的专家教授对“一带一路”倡议都持欢迎态度,对中国发展道路和发展经验十分感兴趣。印尼和泰国政府也对“一带一路”倡议存在浓厚的兴趣,希望与中国加强基础设施建设、金融、能源和电力等领域合作。
但与此同时,课题组也发现,无论是在新加坡、印度尼西亚还是泰国,当地社会和民众对“一带一路”倡议的了解还有待加深加强。当地媒体对“一带一路”倡议的报道大多来源于欧美媒体,来自中国媒体的声音较弱。对此,课题组建议,加强对外宣传和沟通协调,增强“一带一路”倡议宣传的针对性。相关宣传要整合国内宣传人员和机构,基于顶层设计构建对外宣传体系,紧密联系国际社会,针对不同国家制定差异化系统性宣传策略,要加强和当地的媒体合作,通过电视、广播、报纸等多种渠道宣传“一带一路”倡议。通过对外宣传,增进沿线国家政府及民众对“一带一路”倡议的了解,夯实民意基础,凝聚更大共识。
强化“一带一路”智力支持
课题组认为,“一带一路”倡议在合作框架、合作机制、合作领域等多个方面已取得积极进展,为增进各国战略互信,携手打造你中有我、我中有你的人类命运共同体作出了巨大贡献。但在“一带一路”倡议具体实施过程中,还缺乏足够的相关智力支持。这主要表现在我们对相关国家和地区政治、经济、文化等领域的研究仍落后于倡议实施进度,从而极易导致在合作中产生一些误解。为此,课题组建议,强化“一带一路”智力支持。“一带一路”相关国家和地区在经济社会发展、风俗习惯和宗教传统等方面情况千差万别,因此要加强对相关国家和地区政治、经济、文化、安全、舆论等问题的研究。一方面,要加强国内智库等相关机构沟通协调和分工机制,健全智库等研究机构组织架构,建立激励机制,鼓励对外交流,另一方面,要加强对“一带一路”相关国家和地区的研究,更加深入了解当地经济、社会、文化宗教和安全等情况,为制定适合当地资源禀赋、制度情况、风俗习惯和宗教传统的合作方案提供智力支撑。
加强政策和战略对接
课题组在调研中发现,在中国提出“一带一路”倡议之际,东南亚各国也加紧实施发展战略,制定实施新的国家发展规划。如印尼总统佐科2014年宣誓就任后,提出了“全球海洋支点”构想。通过这一构想,印尼希望维护两大洋区域的和平与稳定,并为区域海洋贸易提供安全保障,也希望东盟及周边国家支持东盟互联互通总设想,积极参与海洋基础设施和海洋互联互通建设。泰国政府于2016年正式提出“泰国4.0”高附加值经济模式,希望通过基础设施建设、加大投资力度、吸引外国游客、提振出口等改革措施,使创新真正成为推动泰国经济增长的主要动力。其中,作为“泰国4.0”战略性项目,泰国政府正优先推动东部经济走廊(EEC)建设,目标是使其成为东盟最先进的经济发展中心。根据泰国政府的规划,东部经济走廊有望成为东盟海上交通中心,连接缅甸土瓦深水港、柬埔寨西哈努克港和越南头顿港。
课题组建议,统筹推进“一带一路”建设,需要进一步细化“一带一路”倡议实施的具体行动方案。一要明确“一带一路”倡议的性质和内涵,加强对各类宣传主体的培训力度,做到统一规范解读。二要针对企业“走出去”的风险和障碍,建立企业“走出去”一揽子支持政策体系,通过发布投资指引、加强培训、构建针对企业的投融资优惠政策、扶持华人商会提升对外企业组织化程度等措施,降低企业“走出去”风险。三要在充分了解当地国情基础上,围绕基础设施、能源合作、贸易投资等领域,建设一批试点项目,通过发挥试点项目的示范作用,增强“一带一路”倡议的吸引力,增进沿线国家合作意愿。文章来源:中国社会科学网-中国社会科学报 作者:张延龙 鲍曙光(中国社会科学院农村发展研究所研究员)文章来源:中国国际经济合作学会2018-09-21
4.11月1日起我国降部分商品最惠国税率 关税总水平将降至7.5%文章来源:新华社 发布时间:2018-10-09
新华社北京9月30日电(记者韩洁)根据国务院第26次常务会议决定,国务院关税税则委员会30日印发公告,自2018年11月1日起,降低部分商品的最惠国税率。
根据《国务院关税税则委员会关于降低部分商品进口关税的公告》,为适应产业升级、降低企业成本和满足群众多层次消费等需求,从今年11月1日起,降低部分工业品等商品的最惠国税率。降税商品共1585个税目,约占我国税目总数的19%,平均税率由10.5%降至7.8%,平均降幅为26%。
本次降税主要涉及纺织品;石材、陶瓷、玻璃制品;部分钢铁及贱金属制品;机电设备及零部件,如金属加工机械、纺织机械、工程机械、输变电设备、电工器材、仪器仪表等;资源性商品及初级加工品,如非金属矿、无机化学品、木材及纸制品、宝玉石等。
同时,随着关税总水平尤其是药品、日用消费品进口关税的下调,相应下调进境物品进口税(俗称行邮税)的税目税率。
为贯彻落实党中央、国务院的决策部署,我国已于今年5月1日起对绝大多数进口药品实施了零关税,7月1日起降低了汽车及零部件、部分日用消费品的进口关税,实施了信息技术协议扩围产品第三步降税。
记者从国务院关税税则委员会了解到,今年以来,经过连续多次自主调整,我国关税总水平将由上年的9.8%降至7.5%,平均降幅达23%。适当降低关税,有利于促进对外贸易平衡发展,推进更高水平对外开放,也有利于统筹利用国际国内两种资源,推进国内供给侧结构性改革。
该委员会有关负责人表示,今年是改革开放40周年,主动降低关税总水平是落实习近平总书记在博鳌亚洲论坛重要讲话精神的实际行动,也是我国根据自身高质量发展需要进一步扩大开放、主动扩大进口的重要举措,这一行动和举措表明中国将坚定不移奉行互利共赢的开放战略,在增强自身发展动力的同时,也让中国发展更好惠及世界。
5.欧盟委员会:非洲猪瘟波及欧盟9国的情况非常严重
来源:厦门技术性贸易措施信息网 | 时间:2018-09-27
欧盟委员会农业和农村发展委员菲尔·霍根表示,非洲猪瘟波及欧盟9国的情况非常严重。
霍根在欧盟国家农业部长委员会会议后的新闻发布会上表示,“现在我们有9个欧盟国家遭遇到非洲猪瘟,这是非常严重的情况。”
比利时卢森堡省与卢森堡和法国接壤,该省南部9月中旬发现5头死于非洲猪瘟的野猪,后来又发现5头死野猪。消息传出后,包括中日韩在内,共有13个国家暂停从比利时进口生猪和猪肉。中国、韩国等一些国家也决定暂停进口比利时的猪饲料。
比利时联邦食品链安全局此前表示,拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、波兰、匈牙利、罗马尼亚、捷克和保加利亚都发现了非洲猪瘟疫情。
比利时农业部长杜卡姆24日早前表示,为防止非洲猪瘟传入当地畜场,比利时卢森堡省决定扑杀4千多头生猪。
比利时境内养猪场尚未发现非洲猪瘟病例。来源:俄罗斯卫星通讯社
6.澳新批准聚山梨醇酯20作为加工肉及肉制品和加工鱼及鱼制品的乳化剂
来源:厦门技术性贸易措施信息网 | 时间:2018-09-26
据澳新食品标准局(FSANZ)消息,9月20日,澳新食品标准局发布A1137号申请,批准聚山梨醇酯20作为乳化剂用于加工肉及肉制品和加工鱼及鱼制品。据了解,本次申请由Earlee Products Pty Ltd提出。
澳新食品标准局经过评估认为,山梨醇酯20作为乳化剂用于拟议目的的评估没有发现公共卫生和安全问题,最高许可水平为500毫克/公斤。
7.关检融合“整合申报项目”介绍
来源:海关总署 | 时间:2018-08-01
按照海关总署统一部署,从今年8月1日起,海关进出口货物将实行整合申报,报关单、报检单合并为一张报关单。此次整合申报项目是关检业务融合标志性的改革举措,将改变企业原有报关流程和作业模式,实现报关报检“一张大表”货物申报。
以下是有关该项目的进一步介绍:
项目主要内容
整合申报项目主要是对海关原报关单申报项目和检验检疫原报检单申报项目进行梳理,报关报检面向企业端整合形成“四个一”,即“一张报关单、一套随附单证、一组参数代码、一个申报系统”。同步编写并对外发布《进出口货物报关单填制规范》(2018年60号)、《进出口货物报关单和进出境货物备案清单格式》(2018年61号)、《进出口货物报关单申报电子报文格式》(2018年67号)等公告。
1.整合原报关、报检申报数据项。
在前期征求各部委、报关协会、部分报关企业意见的基础上,按照“依法依规、去繁就简”原则,对海关原报关单和检验检疫原报检单申报项目进行梳理整合,通过合并共有项、删除极少使用项,将原报关、报检单合计229个货物申报数据项精简到105个,大幅减少企业申报项目。
2.原报关报检单整合形成为一张报关单。
整合后的新版报关单以原报关单48个项目为基础,增加部分原报检内容形成了具有56个项目的新报关单打印格式。此次整合对进口、出口货物报关单和进境、出境货物备案清单布局结构进行优化,版式由竖版改为横版,与国际推荐的报关单样式更加接近,纸质单证全部采用普通打印方式,取消套打,不再印制空白格式单证。修改后的进口、出口货物报关单和进境、出境货物备案清单格式自2018年8月1日起启用,原报关单、备案清单同时废止,原入境、出境货物报检单同时停止使用。
3.原报关报检单据单证整合为一套随附单证。
整合简化申报随附单证,对企业原报关、报检所需随附单证进行梳理,整理随附单证类别代码及申报要求,整合原报关、报检重复提交的随附单据和相关单证,形成统一的随附单证申报规范。
4.原报关报检参数整合为一组参数代码。
对原报关、报检项目涉及的参数代码进行梳理,参照国际标准,实现现有参数代码的标准化。梳理整合后,统一了8个原报关、报检共有项的代码,包括国别(地区)代码、港口代码、币制代码、运输方式代码、监管方式代码、计量单位代码、包装种类代码、集装箱规格代码等。具体参数代码详见:海关总署门户网站>在线服务>通关参数>关检融合部分通关参数查询及下载。
5.原报关报检申报系统整合为一个申报系统。
在申报项目整合的基础上,将原报关报检的申报系统进行整合,形成一个统一的申报系统。用户由“互联网+海关”、国际贸易“单一窗口”接入。新系统按照整合申报内容对原有报关、报检的申报数据项、参数、随附单据等都进行了调整。
整合原则
海关总署全面贯彻中央关于深化党和国家机构改革的部署,按照在全国通关一体化框架下实现关检业务全面融合的要求,遵循全面融合与平稳过渡相结合、强化监管与简化手续相结合、维护安全与促进便利相结合、防范风险与提升获得感相结合的原则,在企业申报环节以流程整合优化为主线,以信息系统一体化为支撑,以便利企业为目的进一步精简申报项目,参照国际标准,尊重惯例,实现单证统一、代码规范、申报系统整合。
8.坦桑尼亚农产品备受中国市场青睐
坦桑尼亚主流媒体《每日新闻》9月24日报道,坦贸易发展局局长Edwin Rutageruka表示,中国市场对多种坦桑农产品具有很大需求。在中国广西南宁召开的第15届中国-东盟博览会上,坦桑的咖啡、腰果、生姜、茶、豌豆和豆类等农产品给中国商人留下深刻印象。
由桑给巴尔第二副总统伊迪率领的坦桑代表团参加了为期四天的展览,以为坦农产品、矿业和旅游业寻找市场。坦贸发局组织了23家坦桑尼亚商业企业参展。有50多位中国商人有意赴坦投资,其中包括1位希投资木薯加工业的商人。来源:驻坦桑尼亚经商代表处2018-09-29
9.投资阿联酋必读
阿联酋《宣言报》2018年9月25日报道,阿联酋经济部投资局发布了新版的《投资者指南》、《投资者路径指南》,经济部次长阿卜杜拉萨利赫表示,该指南由经济部专家学者编写,旨在为投资者介绍阿联酋投资环境及合作机会。全书主要分为四个部分,包括阿联酋未来前景、阿联酋国家经济指标、阿联酋投资重要领域及阿联酋投资机会。该指南分为英阿双语版本,将在经济部网站等平台为投资者提供电子版本。
来源:驻阿拉伯联合酋长国使馆经商处 2018-09-27
10.沙特推出九大重点对外资招商产业
2018年,沙特宣布未来将重点吸引新能源、农业水产、医疗卫生、运输物流、信息通信技术、文娱体育、数字媒体、旅游、朝觐等九大产业的外商投资。
一、沙特推出九大重点对外资招商产业的考虑
(一)推动经济转型促进经济增长。
2016年4月,沙特正式发布“2030愿景”。这份未来15年沙特国家经济社会发展指针的纲领性文件中提出,沙特将发展多元经济,通过经济转型摆脱“油价周期陷阱”。沙特提出,到2030年,将外国直接投资的GDP占比从3.8%提高至5.7%,吸引外资投入上述领域将为沙特带来大量外国投资,有助于实现与主要贸易伙伴从贸易到投资的系统性升级,实现上述目标。
(二)借助外力努力建立完备工业体系。
沙特除在欧美国家的帮助下建立起完备的石化体系外,国内工业体系并不健全。长期以来,沙特大量依靠进口满足生产生活物资需要。推进“2030愿景”以来,沙特日益意识到逐步建立完备工业体系的重要性,但囿于本国人力资源、技术能力、支撑基础不足,且沙特对行业建设起点和质量要求较高,不得不转向外资,寻求新能源、农业水产、医疗卫生、运输物流、信息通信技术等行业建设,遂将上述领域列为重点对国外招商领域。
(三)发展多元经济,因应社会文化改革要求。
沙特在“2030愿景”中提出要实施经济、社会改革。王储于去年提出,要 “走温和穆斯林之路”,满足这些要求,必然要发展相应产业,故此次沙方将文娱体育、数字媒体、旅游等列入对外资招商的重点领域。
(四)创造就业机会,提供学习平台。
沙特在“2030愿景”中提出通过创造大量就业岗位,以及用本国人替代外国人等办法,将失业率从11.6%降低至7%,开展上述领域对外资招商,既有助于沙特实现上述目标,也有助于沙特本土员工学习外国先进经验和技术。
二、九大领域为中沙产业定向对接提供机遇
九大领域投资合作不断为中资企业提供了诸多商机,也为我以这些领域为支撑,把中沙共建“一带一路”扎实做好提供了难得机遇。
在新能源领域,我可发挥优势,参与从多晶硅、风机到系统设计、运营管理在内的全产业链;在农业水产领域,我可充分发挥技术优势,参与粮食仓储运输、农业和水产养殖技术合作、农产品和水产品深加工、荒漠低水种植,助力沙特降低粮食对外依存度;在医疗卫生领域,我可输出中医中药,参与制药、医疗器械制造等环节;在运输物流领域,我可参与交通运输基础设施建设、特种车改装等投资合作;在信息技术领域,我可开展移动网络体系建设、ICT系统开发应用、人员培训合作;在文娱体育和数字媒体、旅游和朝觐领域,我可开展设施建设、项目管理、人员培训等服务合作。来源:驻沙特阿拉伯使馆经商处 2018-08-23
为准确定位中沙经贸务实合作,驻沙特使馆经商处围绕各领域逐个进行详细分析,重点阐述了驻在国上述产业的发展现状,市场机遇,供企业开拓沙特市场参考。
11.对彭斯的演讲,几位中国青年有话说
今年以来,美国挑起的“贸易战”不断升温,紧接着人们发现,经济问题正在变成政治问题。
从多次拒绝中国科学家赴美签证,频频出动FBI排查华人学者,再到“全面取消中国留学生签证”的传言,美国传来的各种讯息,让很多人感到“恍若隔世”,有人担心“麦卡锡主义阴影重新笼罩美国”。
彭斯副总统最近的一次演讲,印证了人们的担忧,更让我们这些关心国际国内局势的中国年轻人感到震惊——演讲中的无端指责与恶意中伤,会让中美关系走向何处?
一位中年教授给我们发来一段文字,满是失望之情。他还记得当年在复旦大学校园里聆听美国前总统里根的演讲,里根总统对中美关系的激情描述,让他印象深刻。然而彭斯先生的演讲,却“忽略了两国之间的基本事实”,字里行间“充满了高高在上的傲慢与偏见”。
尽管彭斯在演讲中宣称,竞争并不总是意味着敌意,但我们遗憾地看到,这一演讲大多是敌意、仇视的产物。这也是为什么中国台湾女主持人黄智贤的有力反驳,会得到那么多人的自动转发和共鸣:“中国从来不亏欠美国什么”“中国今日的国泰民安,并不是靠侵略与殖民。靠的,是我们人民的聪明,牺牲与勤奋”。
我们知道,随着美国中期选举临近,总有人喜欢拿中国说事儿,以拉升选情、抬高自己。但我们还是想借此机会与彭斯先生聊一聊,以中国年轻一代的视野和认知,谈谈我们眼里的中美关系,以及历史与现实。
彭斯先生在演讲中,以上帝视角谈到了很多“中美往事”,不过遗憾的是,这大多是一些“选择性记忆”,许多并不符合史实,自然也难以给人正确“启示”。
演讲中说,“当中国经受‘百年耻辱’之际,美国拒绝加入”,却没说八国联军侵华时,美国派出了2100余人参战,并第一个登上天安门城楼,升起了星条旗。
演讲中说,二战后,“美国确保中国成为联合国的一部分,成为战后世界的一股重要力量”,却完全不提美国蛮横地将中国钓鱼岛的“施政权”,私相授受给了日本。
演讲中还说,1949年后“中国开始威权扩张主义”,双方随后就在朝鲜半岛交战,却闭口不提是美国派兵干涉朝鲜内战,发动对朝全面战争,越过三八线,直逼鸭绿江和图们江,甚至把战火烧到了新生的中华人民共和国国土上。我们的祖父辈告诉我们,当年他们跨过鸭绿江,为的就是“保家卫国”。
以古论今、借古讽今,是一种重要的演讲艺术。但如果用随意剪裁的历史来教诲别人,只会亵渎历史、颠倒是非。
事实上,对于中国今天的发展,彭斯先生同样是上帝视角,“救世主”的优越感尽显无疑。
彭斯先生在演讲中提到,美国在21世纪前夕向中国敞开大门,将中国纳入世界贸易组织。言下之意,中国应该感谢这份“接纳”。但他却不提中国为加入世贸组织历尽艰辛,也不提中国加入世贸组织是多轮多边谈判的结果,而不是美国单方面的“恩赐”。中国前总理朱镕基就曾感慨地说:“我们已经谈了15年……黑发人谈成了白发人。”
如彭斯先生所言,“在过去17年,中国的GDP增长九倍,变成了世界第二大经济体”,但这一切的背后,是中国2.87亿农民工、2000万民营企业家、数百万家庭,在为了改变自身命运摸爬滚打;是无数中国老百姓,在城市化的进程中不惜远离家庭走南闯北,在全球化的进程中愿意抓住最微薄的利润,他们白天当老板、晚上睡地板,成就了自己,富强了中国。
没有谁比中国人更懂得自力更生的意义。中国的发展,一不输出革命,二不输出难民,是靠自己一步一个脚印打拼出来的。如果这样的勤恳也是一种错,那么所谓的正确道路又在哪里?
彭斯先生认为,中美之间“巨大贸易赤字”,让美国“在过去25年重建了中国”,却有意回避了自由贸易的实质是一方愿意买、一方愿意卖。任何一个了解中美贸易的人都清楚,美国的繁荣,也得益于中国快速增长的经济和庞大的消费市场。今年6月,德意志银行发布的研究报告认为,美国实际上在中美双边贸易过程中获得了比中国更多的商业净利益。
当年,中国要卖出几亿件衬衫,才能进口一架大客机;现在,中国对美出口一套450美元的西服,中美获得的利润分别为5%和84%。更不用说中国年轻人用的苹果手机了:一台苹果7手机售价最低为649美元,但属于中国的加工成本仅占不到1%。面对这些事实,不知彭斯们的“美国吃亏论”是如何立足的?
我们清楚地知道,改革开放是中国和世界共同发展进步的伟大历程。中国近几十年来的繁荣发展,受益于中国人民一往无前的奋斗,也得益于与世界各国的经济、文化和民间的密切交往。我们记得改革开放初期发达国家的各种援助,记得外国对华投资产生的重要作用。也正因此,我们对世界心怀感念,希望通过自身的发展帮助世界上更多的人。
我们相信,世界很多地方的人们,都感受到了中国人和中国的善意。这也是为什么,中国倡议的“一带一路”,能吸引到这么多国家共同参与;为什么中国提出的“人类命运共同体”的理念,能写入联合国的文件。
彭斯先生在演讲中引用了鲁迅先生的话,我们也想向他介绍一个中国成语:刻舟求剑。它的意思是说,时代的河流已经将我们带向远方,而有些人还宁愿在旧船舱中驻足。
我们遗憾地看到,在经济全球化的今天,美国还手持“双重标准”,孤悬在旧时代的岸上。
彭斯先生指责中国军舰驱离美国军舰,却不提美国军舰驶入了中国南沙群岛12海里以内海域;污蔑中国在南海搞“军事化”,却不提美国在这个地区大搞军事演习,把大量的先进武器送到南海,而且在不断地构建新的军事基地。
彭斯先生抱怨“中国如今的军费高过亚太区地区所有国家总和”,却不去说2019财年的美国军费历史性地达到了七千多亿美元,不仅为“史上最高”,也超过其他大国的总和。
彭斯先生一方面耸人听闻地说,“中国对美国的渗透和控制,触角已达到好莱坞、大学、智库、企业,甚至地方政府,无所不到,试图从经济、学术、舆论及政治全方面实施影响”,另一方面又大言不惭地干涉中国的内政外交,对中国改革开放、“中国制造2025”和“一带一路”倡议等指手画脚。
在演讲中,彭斯先生连中国的“社会信用分数”建设都难以容忍,认为这“几乎控制人们生活的方方面面”,却不愿意讲,美国对信用体系的构建已有100多年的历史了,不愿意讲美国人一出生就要向联邦政府申请一个伴随终身的社会安全号码(SSN),不愿意讲没有信用在美国寸步难行。
至于指控“中国发起了前所未有的行动,以影响美国公众舆论、2018年选举和2020年总统选举前的环境”,不仅让中国感觉莫名其妙,连美国国土安全部部长尼尔森在10月3日都表示,目前没有证据表明中国试图破坏或改变2018年美国中期选举的结果。或许,美国才应该反思一下,自己是如何利用社交网站,在中东地区制造动荡,引发了连锁性的革命的。
我们在美国的一些朋友,最担忧的是,中国人正在整体被“妖魔化”。一些在美国留学与工作的学生、同事,甚至已经入籍美国的华人,在给我们写电子邮件时,都格外小心翼翼。因为他们成了被攻击和排斥的对象,一不小心就会被认为“从事各种间谍活动”。已经有美国政要在一些公开场合宣称,“几乎每个来到这个国家的学生都是间谍”。
中国有为数不少我们的同龄人在美国留学,这样的变化,让他们和他们的父母都感觉难以置信,“难以想象这是人类文明推进到21世纪时美国仍拥有的逻辑”。英国学者马丁·雅克直言,“在美国愈发具有煽动性和侵略性的反华言论面前,中国表现出了极大的耐心、尊严和清醒”,“如果中国也效仿美国的做法采取对抗,中美关系将出现‘自由落体’式的下降,对整个世界都将带来严重后果”。
美国电影《蜘蛛侠》里有句台词,叫“能力越大,责任越大”。作为世界 “第一大国”“超级强国”,美国理应负起与自己个头匹配的责任。遗憾的是,这些年来,人们越来越感到失望。
我们记得,近年来美国一次次“退群”——退出了巴黎协定,退出了联合国教科文组织,退出了联合国人权理事会……仅仅在10月份,就退出了与伊朗签署的友好条约,退出了涉及国际法院管辖问题的《维也纳外交关系公约关于强制解决争端之任择议定书》。
我们看到,曾经的“自由贸易旗手”,如今成了保护主义的大本营,频频以国家安全为由对各种贸易活动设限。在中国,苹果手机等产品随处可见,我们不觉得是威胁。但是在美国如果有人买了华为手机,在一些人看来,就成了威胁美国国家安全的严重事件。作为世界头号强国和科技强国的美国,已经脆弱到如此地步了吗?
我们乐见美国“重新伟大”,但这样的伟大,不是建立在一家独大的基础上的,更不是建立在打压其他国家基础上的。这也是为什么彭斯的演讲,会让中国的年轻一代感到深深失望,乃至愤慨。
我们记得,四十多年前我们的父辈通过“乒乓外交”,结束了两国20多年人员交往隔绝的局面,中美两国领导人以战略家的政治勇气和智慧,使中美关系取得历史性突破,实现了“跨越太平洋的握手”。
我们记得,习近平主席与美国前总统奥巴马“瀛台夜话”,与特朗普总统“故宫茶叙”,两国元首一起谈历史、品香茗、赏文物、听京剧。那时全世界都看到,“宽广的太平洋两岸有足够空间容纳中美两个大国”。
今年是中美发表建交公报40周年。作为年轻一代,我们相信,美国发展好了,对中国有利;中国发展好了,对美国也有利。毕竟,中美是当今世界上体量最大的两个国家。两国相向而行,对于彼此、对于世界,都是巨大的正能量。
美国作家马克·吐温曾经说,手里拿锤子的人,看什么都像钉子。西谚又云,赠人玫瑰,手有余香。我们希望手握锤子的人越来越少,手捧玫瑰的人越来越多。毕竟,世界属于张开怀抱而不是握紧拳头的人。
几位中国青年
2018年10月09日 来源:人民日报客户端
12.缅甸大米出口突破100万吨
缅甸《十一新闻》9月29日报道:从缅甸商务部获悉,2018年4月1日-9月14日,缅甸共向42个国家出口大米107.10万吨,出口额达3.71亿美元。其中,海上贸易出口47.27万吨,出口额为1.58亿美元,占总量的44.13%;边境贸易出口59.83万吨,出口额为2.13亿美元,占总量的55.87%。报道称,9月8日-14日一周内,中缅边贸大米出口量为1.91万吨,出口额达0.07亿美元,出口量较上周减少0.29万吨。其中,木姐口岸为1.85万吨,清水河口岸为0.01万吨,雷基口岸为0.05万吨。文章来源:驻曼德勒总领馆经商室2018-09-30
13.日本政府拟携手JETRO支援地方吸引外商投资
为扩大海外企业在国内的投资,日本政府3日基本确定将与日本贸易振兴机构(JETRO)携手支援全国24个地方政府制定招商计划。对日投资集中在以东京为中心的大都市,此举旨在推进向地方的延伸。
招商计划预计将以发挥具地区特色的农林水产品、旅游资源、产业集聚等优势为内容,力争在2018内年度内制定完成。政府还将通过JETRO,支援与海外企业的配对以及在海外举行投资研讨会。
日本明年起将举办多场国际活动,包括首次在日本举行的二十国集团(G20)峰会、2019年橄榄球世界杯以及2020年东京奥运会和残奥会。政府将此视为使经济效果扩展至全国的机会,希望加快采取地方创生的举措。
被选为支援对象的北海道旭川地区的优势在于利用丰富农林资源的家具制造。该地区与亚洲的设计相关企业等合作,力争在当地扩大销路。医疗器械相关厂商聚集的福岛县将吸引海外企业进驻,寻求进一步扩大集聚效应。
长野县小诸市距离该县度假地轻井泽较近,将吸引IT企业在此设立分支机构。佐贺县唐津市则力争吸引化妆品产业。文章来源:共同社2018-10-04
14.泰国民调:电动汽车成购车重要选择
目前,电动汽车在泰国汽车市场中的重要作用日益凸显。汽车制造商的汽车和零部件装配投资逐渐明确、充电站网络有所扩大以及有关电动汽车知识的推广,使消费者对电动汽车市场比以前有了更多的认识。2018年前5个月,泰国电动汽车的登记数量为7129辆,比去年同期增长59%,且持增长趋势。
开泰研究中心的调查结果显示,75%的调查对象表示未来(超过一年)购买汽车时,将把电动汽车作为选择之一。打算在一年内购买汽车的调查对象( 约占调查对象的三分之一)中,超过55%表示若厂商提供极具吸引力的选择,将考虑选购电动汽车。在有意购买电动汽车的调查对象中,超过三分之二以插电式混合动力汽车为首要选择,尤其是若插电式混合动力汽车的售价与款式接近的内燃发动机汽车相比不超过30万泰铢。
随着泰国电动汽车市场的发展,有机会开拓市场的相关产业除充电站业外,还包括充电站配套的休闲娱乐服务业、电动汽车废电池处理业、电动汽车维修业、适用于电动汽车的应用程序开发、太阳能板和充电器安装、电动汽车零部件制造业和轻化汽车零部件制造业等。不过,由于泰国电动汽车尤其是纯电动车市场正处于逐步发展阶段,某些可望从中受益的行业在初期或不会出现迅速增长。(取自开泰研究中心)来源:《世界日报》2018年9月10日,原标题《民调:购车首选插电式混合动力汽车》,文章内容略有删改。文章来源:驻泰国经商参处2018.9.19.
15.贸易纠纷风险提示
近期企业向我处反映贸易纠纷案件明显增多,现摘录有关案例如下:
1.某企业向伊朗客户出口五批次货物,约定由客户支付20%预付款,剩余80%装运后见提单付款。前三批货物付款正常;第四、五批货到港后客户不付余款,我企业轻信客户承诺,把提单给了客户,客户提货后未支付余款。教训:未严格执行约定的付款方式;轻信口头承诺。
2.某企业与伊朗客户第一次开展贸易时顺利收款;第二次贸易时,伊朗客户支付了15%预付款,货物到港后,客户不支付85%尾款,导致货物在港口滞留4个月;考虑退货手续繁杂且需要客户同意签字、退货成本高,该企业把提单给了客户,但至今仍未收到尾款。教训:缺少对客户资信的调查;未及时办理货物退运手续。
3.某物流公司与伊朗物流公司签署合作协议,有关条款约定:中方有权扣最后一票货物且要求伊方公司支付所有费用。目前中方将所有货物提单寄给伊方公司,伊方企业未支付所欠款项。教训:对风险把控不严,措施落实不到位。
4.某企业向伊朗客户出口设备,从2017年10月-2018年2月陆续出口设备货值约64.1万人民币,伊朗客户在2018年1月-2018年4月仅支付16.7万人民币。教训:未采取有保障的结算方式管控风险。
5.某企业向伊朗客户进行赊销,1000多万美元货款逾期9个月,伊方以制裁、外汇申请困难为由进行推脱,不支付款项。教训:对客户缺少必要的资信调查;对赊销缺少必要的风险管控措施;对伊朗政治经济形势缺少必要的关注。
2018年5月美国宣布退出伊核全面协议,并于8月初恢复对伊朗的第一批制裁措施。受内外因素影响,伊朗货币里亚尔兑美元汇率持续贬值,从今年初约42700:1贬值至9月13日的136000:1。同时,伊朗政府制定政策,对货物进口实行类别管控,对不同类别货物给予不同换汇政策、外汇差额附加费政策,直接影响有关商品进口。
我处提醒企业吸取上述案例教训,对伊贸易务必订立规范的合同,选择有保障的结算方式,采取必要的风险管控措施,并及时认真研究与伊朗相关的国际形势、伊朗国内经济状况及政策。文章来源:驻伊朗经商参处2018-09-15
16.东盟应加强团结应对中美贸易冲突
据越南《投资评论》9月17日消息,世界经济论坛东盟峰会上周在河内举行,东盟多个成员国政府高层及多名专家学者参会,共同讨论如何应对中美贸易冲突,呼吁东盟内各成员应加强团结,形成利益捆绑,发展盟内贸易,提高应对贸易战的能力。
越南总理阮春福指出,中美贸易紧张关系势必影响越南,越南要寻求新的发展方式,除了运用东盟整个地区的力量外,越南要继续发挥其内生优势发展经济避免被中美贸易摩擦的负面影响波及。对越南至为重要的是要维持宏观经济稳定,提高越南人民生活水平,并签署更多的自由贸易协定,要依靠自身力量应对困难并维持经济增长。此外,为发挥区域内的经济优势,东盟各国应加强东盟一体化建设、发展贸易和投资,扩大经济合作规模,提升东盟作为区域经济互联互通的引擎地位。
亚太经合组织秘书处执行董事Alan Bollard指出,中美为东盟内各国的主要贸易伙伴,二者日趋紧张的贸易关系必然影响越南,以及整个东盟区域。由于东盟内出口美国的许多产品都是先从中国采购后再在区域内加工组装复出口,产品供应链辐射东南亚,因此东盟势必在中美贸易冲突中受影响。现在还很难看出中美贸易冲突发展到哪个节点会上升为贸易战,但目前总体情况并不乐观。不过,对于越南而言,越南仍是外商投资热土,低劳动力成本、技术友好环境以及庞大的消费市场,都是其外资吸引力的重要部分。
马来西亚国际贸易与工业部长Ignatius Darell Leiking认为,贸易问题提供了一个良好契机审视和重新定位经济发展,应抓住机遇大力发展“单一东盟”,加强东盟内各国贸易,实现区域内部贸易无边界,才能有效降低关税大战对东盟的冲击。文章来源:驻越南经商参处2018.9.18.
17.越政府总理特别强调要加强对中美贸易战对越南影响的分析和预测
《越南经济时报》10月9日报道,越政府日前下发2018年9月例会决议,要求加强对中美贸易战对越南影响的分析预测并提出应对措施。并称阮春福总理特别强调不得主观。越政府要求工贸部提出降低中美贸易战对越南影响的对策,计投部牵头会同其他相关部委评估机遇,提出迎接新一轮投资转移的对策,国家银行要密切注意国内和全球货币金融市场变化,主动掌握变化情况,及时应对。文章来源:驻胡志明市总领馆经商室2018-10-09
18.芳纳广播公司:德国大众汽车考虑在埃塞投资设厂
据芳纳广播公司9月12日报道,除最近宣布的加纳和尼日利亚分厂外,德国大众汽车也正考虑在埃塞设立零件装配厂。大众汽车发言人德拉米尼上周称,其正考虑向埃塞扩张,计划以零件装配试水,并不排除未来在埃设立整车厂可能。德称汽车产业链复杂且费用高昂,须保证至少10万台年产量才具商业可行性。目前撒哈拉以南非洲并没有国家具备这样的市场潜力,因此整车厂的建设尚需时日。从散件装配试水,到市场成熟后再开始整车生产在汽车产业较为普遍。30年前大众在中国的发展也采取类似步骤。目前大众汽车在华年产量已达每年600万辆。
据悉,大众将继续在全球寻找新的生产基地,并将目标对准了非洲大陆。文章来源:驻埃塞俄比亚使馆经商处2018-09-13
19.埃塞将对外资开放物流行业
埃塞俄比亚新闻通讯社9月4日报道,埃塞投资委员会日前发布声明,宣布该国将允许外国投资者参与物流行业投资,最高持股比例为49%。此前,埃塞法律仅允许本国公民或法人参与物流行业。根据该声明,外国投资者将被允许合资经营保税仓库、装箱和拆箱等物流业务。此举旨在促进埃塞物流行业提高效率,推动国际先进物流企业向埃塞本土企业转移先进技术和管理经验,同时确保埃塞本土物流企业把握行业主导权。
据悉,埃塞物流行业资费高昂、效率低下,长期被埃塞外贸企业诟病。业界人士分析,物流行业对外资开放后,有助于推动埃塞扩大出口。文章来源:驻埃塞俄比亚使馆经商处2018-09-04
20.开拓西非市场 寻求互利共赢 —第十届贝宁(西非)中国商品展首届企业对接会落户贝宁
8月16日,第十届贝宁(西非)中国商品展首届企业对接会在贝宁工商会科托努总部成功举行。来自宁波、义乌近70位展商,以及来自贝宁、尼日尔、布基纳法索、多哥、尼日利亚等近80位西非企业家参加。中国驻贝宁使馆经商参赞张伯辉、贝宁工商会秘书长托萨维、布基纳法索工商会副会长乌德拉贡出席对接会。
此次企业对接会在驻贝宁使馆经商参处的倡议下举行,得到了贝宁工商会、布基纳工商会、尼日尔工商会以及尼日利亚工商会的大力支持,B2B的企业对接形式及规模在贝宁均属首次。
张伯辉参赞在讲话中对目前中贝以及与周边国家次区域经贸合作做了简要介绍。他表示此次首届企业对接会有两大亮点。一是中方首次有来自宁波和义乌两地共70余位众多中小企业出席活动,中小企业活力旺盛、灵活性强,与西非企业需求契合度高;二是首次除贝宁企业家外,首次有来自布基纳法索等西非国家企业家参与,对中国与西非次区域合作具有特殊意义。张参再次强调贝宁的区位优势以及政府推出的经济领域诸多改革措施,欢迎各位中方企业家充分利用对接会机会,找寻贸易投资机会,助力中贝、中西非经贸合作。
贝宁工商会秘书长托萨维希望中贝企业通过对接会发现合作机遇,表示中国在短时间内取得巨大发展成就,值得西非国家特别是贝宁学习。他希望贝宁企业在交流中充分学习中国企业成功之道,互利共赢,共同发展。
布基纳法索工商会副会长乌德拉贡在讲话中感谢中贝双方联手打造对接会平台,强调布基纳代表团首次参加此次活动。布基纳法索刚刚与中国复交,两国经贸合作潜力巨大,中国产品在布基纳有着广阔的发展前景,期待着与中国企业家进行对接。
此次交流会取得了丰硕的成果。来自宁波的机电、太阳能、节能、厨具、五金产品以及义乌的百货类产品得到了贝宁当地企业的青睐,共获得总计约60万美金的意向订单。4家中国企业为其品牌商品寻找到了当地代理商,特别是宁波华和城贸易有限公司的保险柜、LED灯具和太阳能产品和布基纳法索企业明确合作意向,为此,中方企业将会近期走访布基纳市场确定代理事宜。此外,由于贝宁禁塑令的实施,现场有5家贝宁企业寻找纸箱、可降解塑料袋产品以及生产设备,相关的中国企业与之洽谈并有初步合作意愿。
来自布基纳法索首都瓦加杜古的E.O.A.F 公司总经理主要经营建材、电气、机电产品,并在布基纳法索有8家连锁店铺,认为参加对接会收获很大,找到了水泵、电风扇、灯具等供应商,并且这些供应商区域相对集中,可以拼柜采购,极大的提高了采购效率和资金周转率。同时,他计划参加首届进口博览会。
参加此次交流会的中国展商纷纷表示,此种形式的对接会形式和效果很好,对接程度高,效率高,通过面对面的交流,大家能够更深入的了解。对接会结束后,部分贝宁企业邀请有意向的合作者参观了他们的企业。
布基纳法索工商会副会长表示此次对接会非常成功,他本人经营办公用品、五金用品,以前去中国一个月拜访的供应商也没有此次半天拜访的客户多。代表团中的12个企业家都找到了意向合作者,他期待着参加下次对接会,并将邀请更多布基纳法索企业参会。文章来源:驻贝宁使馆经商处2018-09-13
编辑:政策法规处(公平贸易处)2018.10.29.9:31