8000年海潮回望，4万里文明探寻。

　　当前，“蓝色脉动——中华海洋文明探源”系列已经发到第4期。这期将麦克风对准了开放战线的相关负责人——市商务局党组副书记、副局长、二级巡视员韩隽，我们一起听听她怎么说。

　　作为一名商务工作者，看到这组海洋文明的报道，我感到非常欣慰。我们商务有句说法叫“以港兴市、以市促港”。港口是宁波最大的资源。从开放型经济的角度看，宁波的港口史、港城史值得放到宏大的背景下进行梳理和宣传。

　　回到当下，从商务局的工作来看，讲好港口故事，也就是讲好宁波开放发展历史性成就的故事。

　　一是体现在促进对外贸易方面。

　　宁波外贸进出口90%以上货量是通过海运来完成的，宁波舟山港有300多条航线，联通全球600多个港口，是宁波商品走向世界最重要的物流通道。某种意义上，宁波舟山港成为世界第一大港的历程，也是宁波从一个以提供货源为主的制造城市，向贸易和制造并驾齐驱、互相促进的外贸大市、外贸强市转变的历程。

　　另一个体现在引领“两区”平台建设方面。

　　自贸区宁波片区的一大目标定位就是国际油气资源配置中心，这得益于宁波舟山港内联外畅的枢纽功能。

　　目前，宁波舟山港承担着长江经济带45%的铁矿石、90%以上的油品中转量以及1/3的国际航线集装箱运输量，有力保障了国家产业链供应链的安全稳定，被习近平总书记誉为服务国家战略的“硬核力量”。

　　从中东欧示范区来看，宁波舟山港与中东欧国家港口之间建立了“五海六港”合作机制，航运物流中心建设是示范区建设的四大中心任务之一。

　　这两大方面，是开放与港口的紧密结合，更是海洋文明在宁波当地得到传承发扬的实证。

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