“年度补贴政策到期前，我们会给出最大优惠。但海豹06GT已经断货了，您可以先预订，下月来提车。”12月22日上午，比亚迪汽车宁波翔迪4S店销售经理吴珊向市民白女士耐心解释道。

　　买车心切的白女士说，本周已经逛过好几家4S店了，但不少品牌的主销款没有现车，部分要等1个月以上才能提车。

　　火爆的车市行情，并非北仑的独有场景。寒风中，宁波车市的“热力值”仍在被不断拉高。

　　特斯拉宁波地区每周有几百台现车交付，12月初迎来销售高峰期，本月订单量预计同比增长15%左右；

　　蔚来汽车宁波地区12月销量预计可达700辆，环比增长约20%，子品牌乐道的本月销量将冲到200辆；

　　这两个月来，哈弗汽车宁波地区多个4S店的月销量较上半年增长近五成，补贴政策是重要“助攻”；

　　一汽丰田自补贴政策出来后，宁波部分4S店的周销量提升约30%，多款主销车型甚至出现断货；

　　比亚迪同样迎来销量高峰，仅宁波翔迪4S店的月销量就比上半年的月销量增长了六成……

　　销量快速增长的背后，是购车门槛的继续降低。

　　据乘联会统计，今年以来，全国乘用车市场降价规模达到224款，远超去年同期。

　　在12月这个冲刺销量的关键时刻，各品牌又开始“花式降价”。区别于去年赤裸裸的比拼价格，今年的优惠重点开始变了，尤其是新能源汽车品牌。

　　作为新能源汽车品牌的价格风向标，特斯拉率先拉开岁末优惠的大幕，11月25日公布Model Y优惠方案，12月31日前提车，尾款立减10000元，还能叠加5年0息金融方案和以旧换新补贴。

　　“本月开始，我们店接近半数的进店车主会选择用燃油车置换的方式购车。叠加多重优惠后，消费者购车成本可以节省超过3万元。在宁波，Model Y提车要等到月底了。”宁波鄞州特斯拉中心店长钱仕鹤说。

　　11月29日，理想汽车宣布推出年底限时金融优惠政策，购买理想L系列或全新旗舰车型理想MEGA的用户，可享最低首付金额、3年0息金融方案，优惠期截至12月31日。

　　智己汽车在两天后拿出长期限金融方案：自12月1日起，用户购买智己LS6或L6，可享5年0息贷款优惠，并推出5000元保险补贴等多项购车补贴。

　　市商务局相关负责人表示，今年年底，新能源汽车品牌通过各类灵活金融优惠，进一步降低了消费者购车的门槛。

　　另有一些品牌则通过创新技术和精准的服务抢夺市场份额。

　　蔚来汽车浙江限时政策中，加电礼、补贴礼、选装礼、租电礼、金融礼、智驾礼、积分礼等优惠政策打包来袭；

　　特斯拉在浙江建设完善的充电网络和服务网点，宁波的热门商圈及交通枢纽里，基本都能找到特斯拉超级充电站……

　　“未来，这样的营销策略或许会成为常态。”市汽车流通协会相关负责人认为，汽车品牌间的竞争将从价格层面逐渐转向技术与服务价值的全面较量。

　　因此，对宁波汽车市场而言，年末“收官赛”比拼的不只是价格和业绩，更是对未来市场格局的探索和布局。

　　“当然对消费者而言，眼下正是购车的好时候，大家可以有更多选择，也能获得更大优惠。”该负责人说。

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