宁波市“十三五”规划纲要提出，要建设具有国际影响力的港航物流服务中心，以宁波国际航运服务中心、宁波航运交易所等为载体，集聚航运资源要素，丰富完善“海上丝绸之路指数”体系，提升航运金融、航运人才、船舶交易等服务水平。

　　作为东部新城三大中心之一的宁波国际航运中心，近年来积极探索口岸服务体制机制创新，倾力打造“航运大超市”，目前已集中170个基本涵盖所有口岸服务功能的窗口，吸引了航运物流、航运订舱、船舶买卖、航运人才、航运信息、航运保险等一批中高端服务机构入驻。

 

　　据悉，宁波国际航运服务中心由两期项目组成，一期项目名为“宁波国际航运服务中心”，主要功能为口岸打私、海关、商检等政府服务以及航运、货代服务等一站式航运服务平台；二期项目定名为“环球航运广场”，为标准甲级写字楼，主要功能为集聚以全球前20强航运、班轮公司为代表的优质航运服务企业。

 

　　如果说发源于上世纪90年代的“海运港”是鄞州航运经济的1.0版，波特曼等高端写字楼崛起而引领的航运楼宇发展为2.0版，那么如今，在东部新城加速集聚的高端航运物流则是3.0版本。在国际航运中心的引领下，鄞州区规模以上航运服务企业今年上半年实现营业收入105.3亿元，同比增长34.2%。

 

　　据统计，目前在鄞州区注册的各类航运物流企业有1432家，既涵盖了国际国内海运、空运、货运代理，报关报检代理等传统领域的各个细分产业，又包括航运金融、航运保险、航运咨询、供应链管理等高端、新兴的航运服务功能。其中，纳入规模以上服务业统计调查范围的航运服务产业企业有159家，拥有资产63亿元，同比增长17.1%。

 

　　业内人士指出，鄞州区目前已基本形成完整的航运服务产业链。以宁波国际航运物流产业集聚区为核心，百丈路、中兴路沿线波特曼、华宏国际、天润商座等一批产业集聚度较高的楼宇为辅助的鄞州区，集聚了马士基、地中海、达飞航运等一半以上的世界20强航运巨头，以及挪威船级社、中国船级社等世界十大船级社，香港利丰集团旗下全资子公司利丰供应链管理宁波分公司、东海航运保险、外轮理货等优质企业，鄞州区航运物流业高端化、集聚化效应已初步显现。

 

　　此外，鄞州区航运服务业还利用“互联网+”资源和技术，不断推进智慧物流发展和应用。宁波航运订舱平台、金辉物流“船货网”平台、达升物流“海空网”等智慧物流平台在鄞州区集结，经过多年的发展，形成一定影响力。宁波货代物流领军企业简达物流开发的“领航”物流电子商务平台已经涵盖上海、深圳、无锡、青岛等港口及5000家企业。

 

　　在互联网航运物流平台的催化下，贸易、物流等传统行业升级换挡，港口经济产业如虎添翼。宁波航运交易所上半年实现交易金额37.2亿元，同比增长28%。2015年至今，来自西欧、东欧、中东和东南亚地区的逾千家企业订阅宁波航运交易所发布的集装箱运价指数，“一带一路”沿线国家访问量较此前增长了13倍。越来越多的航运物流企业，视NCFI（宁波出口集装箱运价指数）为市场预测、价格谈判和协议结算的标准。